Hier könnt ihr meinen Sprint 16V sehen, ursprünglich war das natürlich ein normaler 84er Sprint, der nach und nach von seinen Vorbesitzern umgebaut wurden. Hier die Modifikationen im einzelnen: 16-V-Motor mit Chip-Tuning, laut Prüfstand 150 PS. P4-Krümmer mit Eigenbau-Edelstahlauspuffanlage. Lenkrad vom P4, Bremsanlange vorne vom 16V, Corsa-Verbreiterungen sowie Cup-Frontspoiler. Schalensitze mit elektrischen Gurten und Umbau auf 2-Sitzer, Koni-Gelb-Fahrwerk mit Engstler-Tieferlegung ringsrum. Hinten gecleant und Umbau auf die Rückleuchten der ersten Serie. Alles mit TÜV und sehr schnell und hart. Ein passendes Soundsystem gehört dazu, ist aber bei dem Klang von Motor und Auspuff unnötig. Der Sprint ist zudem ein reines Spaßauto .
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