Meine Erwerbung aus der Schweiz ist ein Alfa Sprint 1.7 Injection, also mit dem Einspritzmotor des Alfa 33, auch die anderen Technikteile stammen schon vom 33er, dieses Fahrzeug ist einer der letzt gebauten Alfa Sprint, Bj ist 1988, also das letzte Produktionsjahr, gekauft aus der Schweiz und läuft sehr gut muß ich sagen, und hat zudem kaum Rost, was man von den meisten Sprints nicht sagen konnte

Können diese Augen lügen ?

 Noch mit Winterreifen auf Stahlfelgen, aber nicht mehr lang

Die Sitze naja, aber das Cockpit und das Lenkrad find ich schick

Dieser Motor war bei den wenigsten Sprints eingebaut und vorallem kein Rost an den sonst üblichen Stellen

Gut oder ?

Wartungshinweise

Bitte nur original Teile verwenden, ob das immer geht ?

Und hier die nächste Neuerwerbung (auch aus der Schweiz): ein GTV 6 Bj. 1986, Fahrwerk und Motor optimiert, mit gut gemachten Stehwänden und verbreiterten Ronalfelgen

Hier die neueste Neuerwerbung: Alfa SUD TI Bj. 82 mit 95 PS, Karosserie wurde vom Vorbesitzer restauriert, nur noch kleinere Restarbeiten nötig, ich werde das Fahrzeug mit Ronal 7x13 Zoll und 195er Reifen bestücken, ansonsten ist das Fahrzeug absolut original .

Hier noch mit Serienfelgen bestückt