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Der Alfa Romeo 146 ist ein Automobil der unteren Mittelklasse des italienischen Automobil-Herstell ers Alfa Romeo. Er war das Nachfolgemodell des außerhalb von Italien eher mäßig erfolgreichen Alfa 33 und das Vorgängermodell des Bestsellers Alfa 147. Gebaut wurde er ab 1995, zunächst mit 8V und 16V-Boxermotor (vom 33er übernommen), ab 1997 dann mit Vierzylinder-Reihenmotoren mit Doppelzündung (TwinSpark). Die Produktion wurde, wie auch die des Alfa 145, Ende des Jahres 2000 eingestellt. In Deutschland wurden etwas mehr als 15.000 Fahrzeuge verkauft.
Der Alfa 146 war mit Ottomotoren von 1,4l Hubraum (1.4 mit 90 PS, 1.4 16V TS mit 103 PS), 1,6l Hubraum (1.6 8V mit 103 PS, 16V TS mit 120 PS), 1,8l Hubraum (1.8 TS mit 144 PS) bis zu zwei Litern Hubraum (2.0 16V TS ti mit 150 PS; ab 1998 155 PS) erhältlich, ebenso mit Turbo-Dieselmotor (1.9 JTD mit 105 PS). Die 1,8l- und die 2l-Motoren waren außer mit Doppelzündung auch mit einem Schaltsaugrohr sowie einem Phasenschieber für die Einlassnockenwelle und mit zwei Ausgleichswellen ausgestattet. Die 1.6l Motoren waren ebenso mit Phasenschieber, Doppelzündung und Ausgleichswellen ausgestattet, jedoch ohne Schaltsaugrohr.
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